回顧2016年海運(yùn)狀況，就2017年海市運(yùn)輸價(jià)格趨勢(shì)所向，小編收集了一些新聞消息，希望能帶給業(yè)界一些心理準(zhǔn)備！！   

    2016年大部分時(shí)間木材出口商享受著歷史觸底的集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用，美洲-亞洲線價(jià)格明顯回升，較第三季度增長25%。事實(shí)上，運(yùn)費(fèi)并沒有像業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)的那樣“快速大幅飆升”，因三大海運(yùn)聯(lián)盟的介入，運(yùn)費(fèi)上漲比率在可承受的范圍。

2016年因?yàn)檫\(yùn)價(jià)低迷，部分新船交船時(shí)間推遲到2017年，預(yù)計(jì)供給增長率達(dá)到4.5%，大于2017年貿(mào)易運(yùn)送需求的增長率（2.4%），供過于求的情況仍無法得到改善，因此2017年海運(yùn)業(yè)依然面臨不確定性。自2016年刮起的并購和組建船公司聯(lián)盟風(fēng)潮預(yù)計(jì)在2017年依舊占據(jù)上風(fēng)，并購后的諸多不確定性給業(yè)界帶來沖擊。另外，貿(mào)易界人士認(rèn)為受到特朗普貿(mào)易保護(hù)政策以及制造回流策略的影響，運(yùn)價(jià)增長有限。海運(yùn)界人士認(rèn)為目前超低廉的運(yùn)價(jià)，對(duì)海運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展不力，因而船公司會(huì)上調(diào)運(yùn)價(jià)以止損，但是上調(diào)幅度不大。

    原材料受限、海運(yùn)費(fèi)居高不下、報(bào)關(guān)費(fèi)的增加和人民幣的貶值才是推動(dòng)此番木材價(jià)格飛漲的主要驅(qū)動(dòng)因素。價(jià)格持續(xù)高漲，這對(duì)我國木制品行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展而言并非好事。木制品企業(yè)在大量需要進(jìn)口木材的同時(shí)，應(yīng)考慮品種的多樣性，保持均衡的發(fā)展，既有利于應(yīng)對(duì)市場的變化，也有利于世界木材的可持續(xù)發(fā)展。

金威控股有限公司（簡稱金威），是一家從事進(jìn)口木材的國際貿(mào)易企業(yè)，始建于1998年，總部設(shè)在德國。羅馬尼亞、香港、廣西桂林設(shè)有分部機(jī)構(gòu)。扎根于全球。主營木種有歐洲櫸木（原木及板材）、白橡木、紅橡木(原木及板材)、歐洲白蠟?zāi)?、歐洲楓木、云杉及其它歐洲樹種。所有板材烘干均由電腦控制的蒸汽干燥程序完成，含水率保持在8～12%，為客戶提供高品質(zhì)的可靠產(chǎn)品。本司遵循可持續(xù)發(fā)展森林管理辦法，可提供FSC認(rèn)證木材及全球范圍內(nèi)木材貿(mào)易業(yè)務(wù)。