日前，裝載1.9萬立方米、9.4萬件澳大利亞輻射松和亮果桉原木的“POS KNIGHT”號貨輪?？烤┨聘?。這是京唐港口岸首次進口澳大利亞原木，也是該口岸首次進口亮果桉這一樹種原木。伴隨著國內木材及其制品消費的迅速增長，京唐港口岸進境原木數量日益增多，今年5月進口9批、8.75萬立方米，進口的原木包括輻射松、花旗松、冷杉、大冷杉、云杉、鐵杉、銀冷杉、亮果桉等。

    為確保進境原木順利通關，河北檢驗檢疫局京唐港辦事處多方查閱資料，了解進境各國原木疫情截獲情況，在風險分析的基礎上確定重點關注對象。該辦事處積極指導加強口岸進口木材檢驗檢疫實驗室和檢驗檢疫相關配套設施建設。在貨物到達前，根據工作需要提前配備好工作人員，做好各項檢疫準備工作。嚴格從錨地表層檢疫到整個原木卸運過程檢疫，規(guī)范執(zhí)行進境原木檢驗檢疫各項規(guī)程，對進境原木中易攜帶的病、蟲以及雜草進行了嚴格的現場檢疫及實驗室檢疫，嚴防疫情傳入和擴散。在原木全部運離卸貨碼頭后，該辦事處繼續(xù)監(jiān)督相關部門對卸貨過程產生的樹皮、木屑等垃圾進行檢疫除害處理。

    同時木材船舶貨艙容積大、艙口開口大，甲板和艙蓋面上均積載木材，增加了船舶的重心高度，造成船舶的穩(wěn)性不好控制。此外，所載木材大多為長而重的原木，在裝卸貨航行中有時由于船體傾斜可能會使原木滾動或坍塌，使船舶出現橫傾現象，影響船舶安全航行。

    根據木材船的以上特點，唐山海事局有針對性地采取以下措施，一是加強現場監(jiān)管，對船舶積載、綁扎以及人員安全保護等情況進行詳細，提醒人員在監(jiān)裝及上下船時遠離吊裝路徑，避免發(fā)生人身安全事故；二是加強船舶安全和船員實操檢查，重點檢查船舶消防救生設備和船體結構，同時對船員的應變能力和載貨知識進行測試，確保船舶適航和船員適任；三是對船舶吃水與載貨量情況進行核實，把好簽證和手續(xù)關；四是結合大風大霧等惡劣天氣預防預控工作，加大對木材船安全宣傳力度，督促其嚴格落實安全防范措施，確保載運木材船舶停泊及航行安全。

(責任編輯：黃俊峰)