來自蘇州交通運(yùn)輸部門的消息，太倉港去年進(jìn)口木材652.91萬立方米，超過了中國最大的陸路口岸--滿洲里口岸，躍升為全國木材進(jìn)口第一大港。今年一季度，太倉港木材進(jìn)口保持大幅增長趨勢，共進(jìn)口木材181.83萬立方米，同比增長67.09%。

    據(jù)介紹，經(jīng)過十幾年的培育和發(fā)展，太倉港的進(jìn)口木材業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大，在國際上也獲得了較高的知名度，木材進(jìn)口貨源地國家也在不斷擴(kuò)大。截至目前，太倉港已吸引加拿大、俄羅斯、美國、秘魯?shù)?0多個國家和地區(qū)開展木材進(jìn)口業(yè)務(wù)。

    目前進(jìn)口木材種類除包含傳統(tǒng)用作建材的原木外，來自東南亞、非洲國家的黃檀木、花梨木、沙比利等用作高檔家具、細(xì)木工板、裝飾建材等用途的名貴木材進(jìn)口也越來越多，來自秘魯、巴西等南美、大洋洲國家的中高檔硬木方料、地板胚料也越來越多地從太倉港進(jìn)境。進(jìn)口木材業(yè)務(wù)輻射范圍除蘇錫常外，已擴(kuò)展到上海、浙江湖州和嘉興等地區(qū)。

    隨著業(yè)務(wù)量的快速增大，太倉港木材進(jìn)口碼頭泊位由最初的2個增至12個，木材堆場由最初的32萬平方米發(fā)展到現(xiàn)在的136萬平方米，碼頭木材裝卸效率已從起步時的3000立方米/天，發(fā)展到目前的20000立方米/天，這為木材進(jìn)口商節(jié)約了大量時間和成本。同時，太倉港還擁有長三角唯一的國家級木材檢疫除害處理區(qū)，是目前世界上木材除害檢疫規(guī)模最大、營運(yùn)最成熟的項(xiàng)目，具有技術(shù)高、污染少、費(fèi)用低、檢疫快等優(yōu)勢。太倉港還先后被國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)為俄羅斯、美國阿拉斯加和加拿大BC省帶皮原木指定進(jìn)境口岸，尤其是太倉港作為中國政府與加拿大政府簽署的進(jìn)口木材備忘錄指定的兩個進(jìn)口口岸之一后，太倉港的木材集散效應(yīng)得到進(jìn)一步提升。