太倉(cāng)萬(wàn)方港作為全國(guó)最大的專(zhuān)業(yè)化木材碼頭，每年有數(shù)百萬(wàn)立方米進(jìn)口木材從太倉(cāng)萬(wàn)方經(jīng)陸路轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)各省市。年初受疫情影響，周邊地區(qū)木材加工廠等春節(jié)后復(fù)工較往年晚了近一個(gè)月，導(dǎo)致太倉(cāng)萬(wàn)方堆場(chǎng)木材堆積如山，無(wú)處疏運(yùn)，給后續(xù)船舶接卸帶來(lái)了很大壓力。隨著疫情形勢(shì)趨好，各地企業(yè)、工地復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“快進(jìn)鍵”，周邊地區(qū)木材需求量顯著回升。太倉(cāng)萬(wàn)方搶抓時(shí)機(jī)，通過(guò)提升車(chē)輛進(jìn)出港和提貨效率，雙管齊下推進(jìn)堆場(chǎng)“以疏保卸”，確保了碼頭運(yùn)輸生產(chǎn)高效順暢。

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