根據(jù)GTI巴西項目辦的消息，近期巴西木材市場狀況頻發(fā)，延續(xù)并加劇了2024年以來的一系列問題，對木材供應鏈造成了深遠影響。

　　降水影響與供應商復工延遲

　　根據(jù)巴西木材商反饋，大量降水對木材行業(yè)的物流運輸造成了嚴重阻礙。由于道路濕滑和積水，木材運輸車輛難以通行，導致生產(chǎn)所需的原材料供應不足。同時，主要供應商和客戶大多在1月16日之后復工，這一時間節(jié)點的延遲進一步加劇了原材料采購和生產(chǎn)的壓力。

　　出口審批與環(huán)保限制

　　巴西環(huán)境與可再生自然資源研究所(IBAMA)對附錄II瀕危樹種(如蟻木、二翅豆)的出口文件審批效率低下，進一步拖慢出口進程。此外，巴西國家環(huán)境委員會(Conama)規(guī)定馬托格羅索州自2025年2月1日起實施為期兩個月的森林采伐禁令，直接沖擊木材產(chǎn)能。

　　港口物流問題頻發(fā)

　　巴西木材行業(yè)的出口還面臨著諸多挑戰(zhàn)。桑托斯港因甲基溴(熏蒸劑)短缺導致木材運輸延誤，部分貨物被迫改道至巴拉納瓜港。疊加港口罷工、集裝箱短缺及運費上漲等問題，出口物流成本與不確定性激增。

　　中國進口量顯著下滑

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年中國自巴西木材進口量同比減少16%。此前業(yè)內(nèi)預測，禁伐期實施后，巴西木材供應將進一步收緊，價格波動或推高中國加工企業(yè)生產(chǎn)成本。

　　面對上述挑戰(zhàn)，巴西木材商表示，希望IBAMA能夠改善內(nèi)部行政管理流程，加快出口文件的審批速度。以及尋找不同的熏蒸產(chǎn)品供應商，并與植物健康和農(nóng)業(yè)投入部(DSV)、農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)部(MAPA)等政府部門保持密切聯(lián)系，共同尋求降低甲基溴庫存不足風險的替代措施。

　　同時，在港口物流方面，木材行業(yè)與航運公司進行溝通協(xié)商，提出延長貨物裝卸免費時間、調(diào)整船期等解決方案，以提高物流運作效率和可預測性。這些措施的實施或?qū)⒂兄诰徑飧劭谖锪鲉栴}對木材出口造成的制約。

　　巴西木材市場的多重風險暴露出全球供應鏈的脆弱性。在巴西木材出口供應不穩(wěn)的情況下，短期來看，中國進口商可能會繼續(xù)降低對巴西木材進口，并轉(zhuǎn)向其他如非洲、東南亞等渠道進口。

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