作為全國重要的原木進口口岸和江北知名的木業(yè)產業(yè)集聚地，日照依托港口優(yōu)勢、臨港物流和全產業(yè)鏈配套，推動木材產業(yè)從粗放初加工、低端同質化生產，向高端智造全面轉型，加速打造全國領先的裝配式木結構和高端家居智造產業(yè)集群。

      走進莒縣意順格森家居（以下簡稱“意順格森”）的生產車間，一臺德國豪邁S500激光封邊機正安靜地運轉。激光在板材邊緣劃過，幾乎聽不到噪音，只留下一道細若發(fā)絲的膠線。在全屋定制行業(yè)，擁有這種設備的企業(yè)屈指可數(shù)。這套頂配設備的引進，源于市場倒逼。傳統(tǒng)設備產品同質化嚴重，利潤空間不斷被壓縮。

      設備只是入場券，真正的較量在細節(jié)里。從激光封邊機到進口開料設備，再到自動化打包體系，意順格森用一整套智能化矩陣，把傳統(tǒng)“費人工”的全屋定制推向了精細化管理的新賽道。

      從傳統(tǒng)板材加工到智能化高端定制，意順格森的轉型是日照傳統(tǒng)制造業(yè)“老樹發(fā)新枝”的縮影。而在嵐山，另一場木業(yè)升級也在同步推進。

      走進日照千年舟木結構建筑構件項目的梁柱生產車間，智能化生產線全速運轉。這條業(yè)內領先的木結構優(yōu)選生產線，搭載國內首批落地的3D視覺掃描設備，通過全域掃描采集木料紋理、瑕疵、尺寸數(shù)據(jù)，結合訂單需求由AI算法智能排布鋸切方案。對比傳統(tǒng)人工裁切，原料綜合出材率提升12%至18%，單線日產能達到人工線的3倍以上，物料流轉周期縮短近四成。項目聚焦裝配式木結構構配件專業(yè)化生產，配套建設制材、梁柱、裝配式構件三大車間，完整打通了“原木—板材—預制構件—整裝木屋”的一體化產銷鏈路。

      上述兩家企業(yè)的轉型表明，日照木業(yè)正在告別“簡單切割、論噸賣料”的老路。而支撐這一轉型的，是日照市多年來構建的完整產業(yè)生態(tài)。

       山東港口日照港作為全國最 大的木材進口口岸，2025年進口原木超過1000萬立方米，約占全國總量的三分之一，貨源覆蓋30多個國家和地區(qū)的35個品種。依托“前港后園”模式，木材到港后可直接進入后方加工園區(qū)，物流成本大幅降低，產業(yè)集聚效應逐步顯現(xiàn)。

      今年1至4月，山東港口日照港進口原木同比增長11.9%。未來五年，日照將依托國家級進口木材貿易加工示范區(qū)，加快建設國際木材交易中心，力爭年木材加工能力提升至600萬立方米以上，年產值突破150億元。從“過路木頭”到“落地生根”，日照木業(yè)正以智能制造為引擎，在傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的道路上加速奔跑。