3月11日，綏芬河市鐵路車站接運(yùn)進(jìn)口貨物381車，其中木材品類達(dá)311車，木材運(yùn)量占進(jìn)口貨物總量的81.6%。2月以來，綏芬河站進(jìn)口木材開始顯現(xiàn)上漲趨勢，當(dāng)月進(jìn)口木材62.7萬噸，躍居進(jìn)口品類榜首。根據(jù)進(jìn)口木材分類，其中進(jìn)口鋸材達(dá)984車5.5萬噸，與2013年同期相比增加了524車2.6萬噸。

    通過走訪本地木業(yè)公司了解到，自4月1日起，全國森工林區(qū)要全面停止木材的商業(yè)性采伐。隨著木材商業(yè)性采伐的全面停止，以木材為主要原料的加工企業(yè)將會(huì)面臨資源緊缺的不利影響，巨大的供需缺口只能通過進(jìn)口國外木材來解決。綏芬河木材進(jìn)口量一直占全省進(jìn)口俄木材總量的80%左右，占全國進(jìn)口俄木材總量的30%以上。

    針對進(jìn)口木材上量實(shí)際，鐵路車站積極為貨主創(chuàng)造條件，國際聯(lián)運(yùn)交接所內(nèi)勤對到達(dá)木材貨票迅速通知貨主辦理“取票”手續(xù)，縮短報(bào)關(guān)報(bào)檢時(shí)間。針對海關(guān)進(jìn)口木材查驗(yàn)率較高，影響作業(yè)效率實(shí)際，車站把查驗(yàn)車納入落地木材場集中查驗(yàn)。根據(jù)聯(lián)運(yùn)木材換裝量較多且換裝時(shí)間較長的實(shí)際情況，采取木材換裝線每日必保兩批作業(yè)并將第二日作業(yè)基礎(chǔ)送入，為大接大換提供了強(qiáng)有力的保障。

    此外，鐵路車站根據(jù)本地木材加工廠“站到門”需求，積極開展接取送達(dá)業(yè)務(wù)3862批，大力提升服務(wù)質(zhì)量。