據悉，近期集裝箱運輸市場異?；鸨毕鋯栴}十分突出，特別是40英尺的集裝箱是目前市場中最緊缺的。有市場人士透露，北美地區(qū)消費者的需求持續(xù)強勢使得美國今年的商品進口量不斷攀升，加之貿易的不平衡，以及港口擁堵，碼頭工人、卡車司機等人力不足等因素是導致集裝箱運輸市場出現缺箱的主要因素。

　　另外，集裝箱的緊缺也帶動了集裝箱生產制造業(yè)升溫。市場人士指出，中國是全球集裝箱的主要生產國，目前中國集裝箱制造商的訂單已經排到明年1月份甚至到2、3月份。由此可見其市場的火熱。值得一提的是，受疫情影響，集裝箱制造企業(yè)的產能有所下降，這對于旺盛的市場需求而言是大大地不利。不過，集裝箱的制造周期相對較短，從下訂單到交貨，一般只需要六到八周時間，這意味著市場可以更容易地自我校正。

　　價格方面，受需求帶動，新集裝箱的價格也水漲船高。據了解，當前集裝箱的價格為2200美元/CEU，而今年早些時候，僅為1800美元/CEU，漲幅約22%。（CEU是衡量集裝箱成本的單位，與TEU只計算數量相比，CEU兼顧集裝箱的數量與價值）。

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