在供應(yīng)鏈中，托盤是保持貨物散裝運(yùn)輸所需的最基本資產(chǎn)，單獨(dú)來看，托盤是一個不起眼的要素，他們的重要性很容易被忽視，但當(dāng)他們的可用性或價格上漲的問題出現(xiàn)時，托盤的供應(yīng)成為了熱點(diǎn)問題。

    這次調(diào)查的對象中木材仍然是托盤的主要材料。94%的受訪者表示，與去年一樣，他們在運(yùn)營中使用木托盤。另外37%的人說他們使用塑料托盤(與2020年相同)，12%的人使用木復(fù)合托盤，甚至與之前的調(diào)查一樣。另外6%的公司使用金屬托盤，4%使用紙板或瓦楞紙板，1%使用其他材料。

    最新的調(diào)查統(tǒng)計顯示，過去一年是托盤采購面臨挑戰(zhàn)或成本更高的時期之一。該項(xiàng)調(diào)查期間，正好是木材價格在2021年春季創(chuàng)下歷史新高的時期。在此期間，由于木材等原材料價格的上漲，木質(zhì)托盤的生產(chǎn)和供應(yīng)受到限制。但是，隨著疫情管制措施的放松，經(jīng)濟(jì)開始回暖，對運(yùn)輸貨物托盤的需求依然強(qiáng)勁。

    就托盤運(yùn)往的國家或地區(qū)而言，領(lǐng)先的國家/地區(qū)是加拿大和墨西哥、南美和加勒比地區(qū)，百分比變化很小。然而，去年向中國、日本、東南亞、和澳大利亞運(yùn)送托盤的組織數(shù)量暴跌至 33%，而今年，向亞太地區(qū)運(yùn)送托盤的組織數(shù)量反彈至 55%，更符合疫情流行前過去幾年上述地區(qū)的水平。

    對于歐洲出貨量，54% 運(yùn)往西歐（高于 2020 年的 48%）和 41% 運(yùn)往東歐（高于 2020 年的 24%）。2021 年，34% 的公司將托盤運(yùn)送到中東和北非，高于去年的 10%。

    在接下來的兩年中，57% 的公司預(yù)計他們在國際上運(yùn)輸?shù)耐斜P數(shù)量會增加（而去年為 36%）。相反，39% 的人表示他們的國際出貨量將保持穩(wěn)定，比 2020 年下降 20%，4% 預(yù)計會下降。很明顯，與 2020 年相比，2021 年帶來了更強(qiáng)勁的國際貨運(yùn)流量，這可能再次與 2021 年上半年的大流行狀況改善有關(guān)。

    在今年木材價格上漲和木托盤成本上漲的情況下，主要問題可能不是使用支持物聯(lián)網(wǎng)的托盤等技術(shù)，而是尋找足夠的托盤在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中運(yùn)輸貨物。盡管使用舊木托盤的受訪者提到更多關(guān)于費(fèi)用和可用性的問題，但使用多種類型的托盤呈上升趨勢。

    最終，在托盤供應(yīng)緊張和移動貨物需求旺盛的時代，更多托盤使用者似乎正在利用多種替代方案來確保足夠的托盤。

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