Fastmarkets 發(fā)布的《歐洲鋸材市場(chǎng)趨勢(shì)與展望（2026年2月）》報(bào)告顯示，當(dāng)前歐洲鋸材市場(chǎng)在價(jià)格整體維穩(wěn)表象下，正因地緣沖突、成本擠壓等因素進(jìn)入深度調(diào)整期，全球木材貿(mào)易格局不確定性加劇。

市場(chǎng)整體謹(jǐn)慎，價(jià)格波動(dòng)收窄

      2026年2月，歐洲鋸材市場(chǎng)整體謹(jǐn)慎運(yùn)行。多數(shù)產(chǎn)品等級(jí)與核心目的地價(jià)格平穩(wěn)，但背后是伊朗沖突引發(fā)的全球貨運(yùn)連鎖沖擊和行業(yè)深層焦慮。北歐出口商面臨原木成本高、歐洲建筑市場(chǎng)需求疲軟以及“約翰內(nèi)斯”風(fēng)暴帶來(lái)的不確定性，地緣沖突更讓市場(chǎng)平衡充滿變數(shù)。

      具體來(lái)看，價(jià)格波動(dòng)幅度明顯收窄。德國(guó)市場(chǎng)中，不同規(guī)格云杉價(jià)格有漲有跌，其余等級(jí)價(jià)格持平；法國(guó)市場(chǎng)部分規(guī)格云杉因下限價(jià)格上調(diào)微漲，其余等級(jí)無(wú)變化；比荷盧及英國(guó)市場(chǎng)所有評(píng)估等級(jí)價(jià)格全面持平。市場(chǎng)處于觀望盤整階段，買家采取保守庫(kù)存管理策略，缺乏明確方向性動(dòng)力。

地緣沖突引爆貨運(yùn)危機(jī)，中東北非市場(chǎng)承壓

      伊朗沖突成為沖擊全球航運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)鍵變量，直接波及北歐鋸材出口鏈條。截至3月中旬，發(fā)往中東和北非的集裝箱運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)飆升，基于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱測(cè)算，附加費(fèi)使到岸價(jià)格中的海運(yùn)成本翻倍，總成本提升20% - 25%，超出買賣雙方承受能力，大量貨物被取消。

      中東北非地區(qū)原本是北歐出口商的需求韌性擔(dān)當(dāng)，2025年上半年埃及接收大量歐盟軟木鋸材，該區(qū)域預(yù)計(jì)到2032年將保持約9%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。但如今，地緣沖突帶來(lái)的貨運(yùn)危機(jī)讓這一潛力市場(chǎng)面臨斷崖式風(fēng)險(xiǎn)。

      航運(yùn)端連鎖反應(yīng)加劇困境，頭部航運(yùn)公司暫?；魻柲酒澓{航線，船只繞行好望角，運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)、成本壓力累積。胡塞武裝又釋放升級(jí)行動(dòng)信號(hào)，若局勢(shì)惡化，將進(jìn)一步干擾航運(yùn)，讓出口鏈條雪上加霜。

成本與競(jìng)爭(zhēng)雙擠壓，生產(chǎn)商艱難破局

      貨運(yùn)沖擊之外，北歐木材生產(chǎn)商還面臨生產(chǎn)端成本壓力與競(jìng)爭(zhēng)格局難題。瑞典鋸木廠利潤(rùn)持續(xù)受擠壓，原木成本居高不下，與銷售價(jià)格形成倒掛，結(jié)構(gòu)性矛盾使企業(yè)利潤(rùn)空間收窄。2025年四季度的艱難處境在2026年初未得實(shí)質(zhì)改善，不過(guò)部分從業(yè)者期待2026年第一季度成為市場(chǎng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，近期原木價(jià)格回落跡象為此提供些許支撐。

      品種失衡問(wèn)題仍是市場(chǎng)核心挑戰(zhàn)，云杉價(jià)格多數(shù)市場(chǎng)高于松木，松木替代云杉進(jìn)程緩慢。刨光廠無(wú)法使用松木替代，在建筑木材應(yīng)用中松木覆蓋范圍有限，且市場(chǎng)認(rèn)知阻礙替代進(jìn)程，非可視應(yīng)用場(chǎng)景中替代也難以廣泛落地。

      目前，第二季度采購(gòu)談判啟動(dòng)，市場(chǎng)在長(zhǎng)期停滯后出現(xiàn)松動(dòng)跡象。受瑞典及北歐其他生產(chǎn)商限產(chǎn)措施影響，企業(yè)1 - 2月主動(dòng)推單意愿減弱，市場(chǎng)相互觀望，各方關(guān)注頭部企業(yè)動(dòng)向后再做決策。此外，荷蘭市場(chǎng)SLS標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品供應(yīng)緊張，認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)差異也成為企業(yè)市場(chǎng)布局的重要考量。

前景不確定性加劇，行業(yè)靜待局勢(shì)破局

      受中東沖突引發(fā)的貨運(yùn)成本沖擊影響，2026年3月及上半年市場(chǎng)前景充滿更多變數(shù)。歐洲建筑需求未釋放積極信號(hào)，住宅建設(shè)拖累核心目的地市場(chǎng)，翻新和非住宅板塊需求僅部分對(duì)沖下行壓力。部分北歐生產(chǎn)商原本指望中東北非市場(chǎng)消化產(chǎn)能，但這一渠道可行性取決于地緣局勢(shì)緩解速度。

      對(duì)于歐洲核心目的地市場(chǎng)，短期內(nèi)價(jià)格在買家謹(jǐn)慎策略支撐下或保持穩(wěn)定，但這種穩(wěn)定并非源于終端需求實(shí)質(zhì)改善，而是風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的被動(dòng)選擇。行業(yè)密切關(guān)注一季度市場(chǎng)轉(zhuǎn)折的謹(jǐn)慎樂(lè)觀情緒能否抵御貨運(yùn)成本與地緣風(fēng)險(xiǎn)雙重壓力，市場(chǎng)走向仍充滿不確定性。