5日至6日，擁有中國十大木材進口港之一的廈門港在延舉辦物流推介會，目標直指閩北林木企業(yè)。這意味著閩北林木企業(yè)又多了一個更便捷的進出口通道。

    廈門港務物流有限公司工作人員坦言，此次推介會看重的正是閩北不斷集聚壯大的林業(yè)產業(yè)。據統(tǒng)計，我市去年全年實現(xiàn)林業(yè)總產值501.14億元，林產品主要銷往美國、加拿大、歐盟、日本等多個國家和地區(qū)。目前，我市計劃抓住高鐵開通、交通陸地港形成的契機，加快建設林產品加工、貿易、電子商務、物流配送和保稅倉儲體系，建立閩浙贛重要的林產品交易中心。此舉正與廈門港漳州招商局碼頭打造海西木材集散中心相匹配。

    “我們希望通過這次推介會，為南平和廈門的企業(yè)搭建一個良好的互動平臺，充分了解企業(yè)的物流需求，也讓更多的企業(yè)了解廈門港?！睆B門港方面表達了此次推介會的目的。

    廈門港遞出了橄欖枝，不過閩北的木材企業(yè)也有自己的顧慮。據悉，因為地理原因，我市有70%的出口貨物都是通過福州港出口?！澳掀骄嚯x福州港181公里，距離廈門港429公里，因為距離導致的物流成本增加是我們企業(yè)最首要考慮的問題。”建陽匯峰林業(yè)的許茜對記者說出了自己的擔憂。這也是推介會上眾多企業(yè)最為關注的問題。

    “廈門港基礎設施、運輸條件優(yōu)越、口岸通關高效便捷，能提供一個全程的物流鏈服務，吞吐量和開通直航的航班航線多是我們廈門港的優(yōu)勢。在服務、通關環(huán)境等方面都能替企業(yè)降低成本。此外，廈門港還有自己的林產品集散地，這對企業(yè)的銷售經營也是一個新方向?！贬槍ζ髽I(yè)提出的問題，廈門港務物流有限公司總經理助理戴清貽一一作了回答。

    “隨著我市建設構架綠色生態(tài)示范區(qū)，林木的砍伐量逐年減少，對進口木材的依賴逐年增加，和廈門港建立聯(lián)系將給閩北林木企業(yè)提供更多選擇?！笔型饨涃Q局貿發(fā)科科長嚴菁說。這也正是外經貿局舉辦這次推介會的原因。